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深汕公路改造 二期工程主體基本完工

作者:橡膠止水帶 來(lái)源:http://www.customsafaridesigner.com 發(fā)表時(shí)間:2012-11-14 瀏覽:次  百度一下

    深汕公路改造工程(二期)主體已基本完工。改造后部分路段進(jìn)行了拓寬,并通過(guò)重新優(yōu)化調整路口布局的方式,實(shí)現了交通通行效率明顯提升。

  深汕公路改造外貼式橡膠止水帶施工工程二期是深圳市重大基礎設施建設項目。其東南端接坪山的深汕一期(建設路口),西北接龍崗雙龍立交,全長(cháng)7.7公里,其中坪山段長(cháng)2.7公里,龍崗段長(cháng)5公里。道路等級為城市I級主干道,雙向8車(chē)道,局部6車(chē)道,設計行車(chē)速度50km/h。項目的實(shí)施,對于進(jìn)一步完善和優(yōu)化深圳路網(wǎng)結構,改善道路及城市景觀(guān)、提升和改善沿線(xiàn)居民生產(chǎn)生活質(zhì)量具有積極意義。道路改造也為地鐵12號線(xiàn)預留了建設空間。

   據了解,工程于2010年8月開(kāi)工建設,目前已經(jīng)實(shí)現了主體完工并通車(chē)。經(jīng)過(guò)改造,深汕公路整體通行能力將得到明顯提升!耙环矫媸遣糠致范芜M(jìn)行了拓寬,另一方面,封閉和取消了部分平交路口,路口交通組織得到優(yōu)化!笔薪煌ü灿迷O施建設中心相關(guān)負責人表示。

   此外,改造后道路兩側增設帶有分隔設施的人行道,以及新建兩座過(guò)街天橋,實(shí)現了人車(chē)分離,有效提高了機動(dòng)車(chē)通行效率,并排除了交通安全隱患。

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