近日，記者從福建省交通運輸廳獲悉，福建省加快深水大港建設。此外，交通運輸部安排40540萬(wàn)元，投建湄洲灣航道三期工程。項目建成后，將成為福建省通航等級高的航道，有效提升服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)的吞吐能力。

　　據介紹，湄洲灣航道三期工程投資概算約26億元，分兩階段建設。第一階段新建湄洲灣分道通航航道東吳航段，滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級船舶乘潮單向通航；擴建肖厝航道，滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級集裝箱船乘潮單向通航；擴建莆頭航道，滿(mǎn)足7萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航；新建莆頭北作業(yè)區航道，滿(mǎn)足萬(wàn)噸級雜貨船乘潮單向通航；新建石門(mén)澳航道。其中東航道滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航、西航道滿(mǎn)足2萬(wàn)噸級化學(xué)品船乘潮單向通航等。第二階段擴建湄洲灣主航道，滿(mǎn)足40萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航與26.5萬(wàn)立方米液化天然氣船不乘潮單向通航，新建30萬(wàn)噸級散貨船候潮錨地。

　　據悉，該項目今年4月開(kāi)建，預計2015年全面建成，屆時(shí)可通航目前世界上大的鐵礦砂船、原油船、煤炭船等超大型散雜貨船。

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